近日，一箱運送給比利時客戶的牡蠣見證了無人駕駛船發展的又一座里程碑。

這艘由英國SEA-KIT International公司開發的長度12米的無人駕駛水面船有效載重為2.5噸，該船于周一晚從英國出發，將海產品運往奧斯坦德，航程歷時22個小時。

昨天，這艘船載著比利時啤酒開始了返程。

這艘船的開發公司稱他們可以將無人駕駛船的載重能力升級的更大。

來自SEA-KIT International公司的Ben Simpson表示：“根本上來說，SEA-KIT號是一艘多功能船。它的潛力在于能適應多種任務，不管是轉運、水道測量、環境任務或海洋安全。能把這項技術推向極致并看看能實現什么，對我們來說太令人興奮了。”

目前，全球第一艘自動駕駛電動集裝箱船是Yara Birkeland號，規模更大，計劃于明年年初從位于斯堪的納維亞半島的Vard船廠交付。交付后，該船最初為人工駕駛，目標于2022年實現完全無人駕駛。

▲Yara Birkeland號概念圖

Yara Birkeland號運載100-150個集裝箱，預計耗資2500萬美元（常規船型的三倍），但通過免于燃料和船員，可以節省高達90％的年度運營成本。

來源: 龍de船人

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